مواعيد القطارات الجديدة

مواعيد القطارات من القاهرة إلى أسيوط.. والعكس
#أخبار_النقل_والمواصلات

قطار 974 قيام 5:30 صباحا روسي
قطار 1006 قيام 6:00 صباحا روسي
قطار 978 قيام 6:30 صباحا VIP
قطار 980 قيام 8:00 صباحا VIP
قطار 80 قيام 8:30 صباحا روسي
قطار 1004 قيام 9:30 صباحا روسي
قطار 2010 قيام 10:00 صباحا أسباني
قطار 158 قيام 10:30 صباحا روسي
قطار 982 قيام 12:00 ظهرا أسباني
قطار 160 قيام 12:15 ظهرا روسي
قطار 986 قيام 1:00 ظهرا أسباني
قطار 186 قيام 1:30 ظهرا سياحي بعربات مكيفة ومحسنه
قطار 970 قيام 2:00 ظهرا أسباني
قطار 162 قيام 2:20 ظهرا روسي
قطار 164 قيام 3:30 عصرا روسي
قطار 990 قيام 4:00 عصرا أسباني
قطار 972 قيام 4:20 عصرا روسي
قطار 2006 قيام 5:15 مساء VIP
قطار 2012 قيام 5:30 مساء أسباني
قطار 872 قيام 5:45 مساء أسباني
قطار 188 قيام 6:00 مساء روسي
قطار 1014 قيام 6:50 مساء روسي
قطار 988 قيام 7:00 مساء أسباني
قطار 88 قيام 8:00 مساء أسباني
قطار 1012 قيام 8:20 مساء روسي
قطار 2014 قيام 9:00 مساء VIP
قطار 976 قيام 9:30 مساء VIP
قطار 996 قيام 10:00 مساء أسباني
قطار 90 قيام 10:15 مساء محسن
قطار 2008 قيام 11:00 مساء VIP
قطار 1008 قيام 11:15 مساء روسي
قطار 890 قيام 11:30 مساء أسباني
قطار 1010 قيام 12:05 ليلا روسي
قطار 1902 قيام 12:20 ليلا أسباني
قطار 934 قيام 1:10 ليلا VIP
من أسيوط إلى القاهرة
قطار 977 قيام 12:10 ليلا VIP
قطار 1903 قيام 1:05 ليلا أسباني
قطار 1015 قيام 1:45 ليلا روسي
قطار 2009 قيام 2:00 ليلا VIP
قطار 185 قيام 2:10 ليلا سياحي بعربات مكيفة ومميزة
قطار 973 قيام 2:20 ليلا روسي
قطار 1009 قيام 2:55 ليلا روسي
قطار 871 قيام 3:20 ليلا أسباني
قطار 997 قيام 4:35 فجرا أسباني
قطار 187 قيام 4:45 ليلا روسي
قطار 89 قيام 5:45 صباحا أسباني
قطار 165 قيام 6:00 صباحا روسي
قطار 989 قيام 6:40 صباحا أسباني
قطار 971 قيام 7:05صباحا أسباني
قطار 1011 قيام 7:40 صباحا روسي
قطار 991 قيام 8:20 صباحا أسباني
قطار 91 قيام 8:50 صباحا محسن
قطار 833 قيام 9:30 صباحا روسي
قطار 987 قيام 10:15صباحا أسباني
قطار 159 قيام 11:35 صباحا روسي
قطار 891 قيام 12:35ظهرا أسباني
قطار 2011 قيام 1:00 ظهرا أسباني
قطار 157 قيام 1:10 ظهرا روسي
قطار 975 قيام 1:50 ظهرا روسي
قطار 81 قيام 2:20 ظهرا روسي
قطار 981 قيام 2:35 ظهرا VIP
قطار 979 قيام 3:00 عصرا VIP
قطار 983 قيام 4:30 عصرا أسباني
قطار 935 قيام 5:15 مساء VIP
قطار 1007 قيام 9:10 مساء روسي
قطار 163 قيام 9:55 مساء روسي
قطار 2013 قيام 10:10 مساء أسباني
قطار 1013 قيام 10:30 مساء روسي
قطار 2007 قيام 11:20 مساء VIP
قطار 2015 قيام 11:30 مساء VIP

#مواعيد_القطارات #السكة_الحديد #قطارات_أسيوط #أخبار_النقل_والمواصلات

أخبار النقل والمواصلات

خدمات جديدة بالسكة الحديد وقطارات إضافية على خط الصعيد.. تشغيل قطار درجة ثالثة مكيفة من الإسكندرية لـ أسوان والعكس بأسعار أقل.. توزيع العربات الروسى الجديدة بجداول تشغيل جديدة للتسهيل على الركاب
#أخبار_النقل_والمواصلات

شغلت السكة الحديد خدمات جديدة، بالتزامن مع قدوم العربات الروسى المتعاقد عليها من المجر، حيث وصلت عربات درجة ثالثة مكيفة لأول مرة على عدد من الخطوط، حيث تعاقدت الهيئة على استيراد 850 عربة مكيفة من المجر، منها 500 عربة درجة ثالثة مكيفة يتم تقديمها للركاب لأول مرة فى تاريخ الهيئة و 180 عربة درجة ثانية فاخرة و 90 عربة درجة أولى فاخرة و 80 عربة بوفيه مكيفة، بالإضافة إلى 500 عربة درجة ثالثة تهوية ديناميكية،

وبدأت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، تشغيل خدمة جديدة بعربات درجة ثالثة مكيفة بين (الاسكندرية وأسوان) والعكس، حيث تقرر تشغيل قطار 3006 بعربات ثالثة مكيفة من الإسكندرية إلي أسوان، يقوم من محطة الإسكندرية الساعة 21.45 يصل لمحطة القاهرة الساعة 00.25 ويقوم منها الساعة 00,50 يصل لمحطة أسوان 13,30، وتشغيل قطار 3007 بعربات ثالثة مكيفة من أسوان إلي الإسكندرية ويقوم من محطة أسوان الساعة 10.00 ويصل لمحطة القاهرة الساعة 22.25 ويقوم منها الساعة 23.00 ويصل لمحطة الاسكندرية الساعة 1.40.

وشغلت السكك الحديدية، عربات درجة ثالثة مكيفة على خطي القاهرة / المنصورة والاسكندرية / المنصورة، وذلك فى إطار التطوير المستمر الذى تقوم به الهيئة القومية لسكك حديد مصر للعمل على توفير أفضل خدمات السكة الحديد للعمل على راحة الركاب وتحقيق أكبر قدر من التيسير عليهم والارتقاء بالخدمات المقدمة لهم من خلال تشغيل قطارات جديدة، حيث تم تشغيل قطار 3017 بعربات درجة ثالثة مكيفة ( القاهرة / المنصورة ) يقوم من القاهرة الساعة 14:15 ويصل المنصورة الساعة 16:25، وفطار 3022/3021 بعربات درجة ثالثة مكيفة ( المنصورة / الاسكندرية يقوم من المنصورة الساعة 19:05 ويصل الاسكندرية الساعة 21:50، وقطار 3020 / 3019 بعربات درجة ثالثة مكيفة ( الاسكندرية / المنصورة) يقوم من الاسكندرية الساعة 23:00 ويصل المنصورة الساعة 01:50 فجر اليوم التالى، وقطار 3018 بعربات درجة ثالثة مكيفة ( المنصورة / القاهرة ) من المنصورة الساعة 05:00 ويصل القاهرة الساعة 07:30.

كما شغلت الهيئة، عربات درجة ثالثة مكيفة علي خطي القاهرة /بورسعيد، والاسكندرية /بورسعيد، و ذلك مع بداية العام الجديد وفي ظل التطوير المستمر الذي تقوم به الهيئة القومية لسكك حديد مصر للعمل على توفير سبل الراحة اللركاب وتحقيق أكبر قدر من التيسير عليهم والارتقاء بالخدمات المقدمة لهم من خلال تشغيل قطارات جديدة، حيث تم تشغيل قطار 3015 مكيف القاهرة / بورسعيد يقوم من محطة القاهرة الساعة 04.50 يصل لمحطة بورسعيد 09.00 ، وقطار 3010/3011 مكيف بورسعيد / الإسكندرية (طريق قويسنا بركة السبع ) دون دخوله محطة بنها ويقوم من محطة بورسعيد الساعة 16.10 يصل لمحطة الإسكندرية 22.05، وتشغيل قطار 3012/3013 مكيف الإسكندرية / بورسعيد (طريق بركة السبع قويسنا ) دون دخوله محطة بنها ويقوم من محطة الإسكندرية الساعة 04.00 يصل لمحطة بورسعيد 09.55 ، وتشغيل قطار 3016 مكيف بورسعيد / القاهرة يقوم من محطة بورسعيد الساعة 15.15 يصل لمحطة القاهرة 19.20، كما تم اختصار قطاري 961و962 بمحطة الاسماعلية، وتم تعديل مواعيد قطارات 251/ 287 / 278 / 273 / 951 / 962 / 960 .

وبدأت السكة الحديد، تشغيل خدمة جديدة بعربات درجة (ثالثة مكيفة) بين محطتي المنيا / سوهاج والعكس، وذلك فى إطار حرص وزارة النقل المتمثلة فى الهيئة القومية لسكك حديد مصر لتقديم أفضل خدمة لجمهور الركاب.

وبالتزامن مع بدء إجازة نصف العام أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصرعن بدء تشغيل 4 قطارات مكيفة إضافية من القاهرة إلي أسوان والعكس لمد شهر تتوقف هذه الخدمة يوم 25/2/2023، وهى قطار رقم 1936 ( VIP ) من القاهرة الساعة 21:50 يصل أسوان الساعة 10:05 صباحاً، وقطار رقم 1938( ثالثة مكيفة ) من القاهرة الساعة 22:40 يصل أسوان الساعة 12:00 ، وقطار رقم 1937 ( VIP ) من أسوان الساعة 18:50 يصل القاهرة 07:05 صباحا، وقطار رقم 1939 ( ثالثة مكيفة ) من أسوان الساعة 22:30 مساءً يصل القاهرة الساعة 11:15 صباحاً ، وتعمل هذه القطارات بالإضافة الى القطارات الشغالة يومياً.

المصدر: سيد الخلفاوي - اليوم السابع

#السكة_الحديد #أخبار_النقل_المواصلات

أخبار النقل والمواصلات

أسعار تذاكر قطارات "تحيا مصر" على خطوط الصعيد
#أخبار_النقل_والمواصلات

*(القاهرة-الواسطى) 10 جنيهًا لمسافة 92 كم.
*(القاهرة-بني سويف) 12 جنيهًا لمسافة 124 كم.
*(القاهرة-مغاغة) 18 جنيهًا لمسافة 180 كم.
#أخبار_النقل_والمواصلات

*(القاهرة-بنى مزار) 24 جنيهًا لمسافة 198 كم.
*(القاهرة-المنيا) 28 جنيهًا لمسافة 247 كم.
*(القاهرة-ملوي) 28 جنيهًا لمسافة 292 كم.
*(القاهرة-ديروط) 28 جنيهًا لمسافة 313 كم.
*(القاهرة-القوصية) 30جنيهًا لمسافة 327 كم.
*(القاهرة-أسيوط) 32 جنيهًا لمسافة 375 كم.
#أخبار_النقل_والمواصلات

*(القاهرة-أبو تيج) 34 جنيهًا لمسافة 399كم.
*(القاهرة-صدفا) 34 جنيهًا لمسافة 409كم.
*(القاهرة-طما) 34 جنيهًا لمسافة 418كم.
*(القاهرة-طهطا) 36 جنيهًا لمسافة 435 كم.
*(القاهرة-المراغة) 36 جنيهًا لمسافة 448 كم.
*(القاهرة-سوهاج) 38 جنيهًا لمسافة 467كم.
*(القاهرة-جرجا) 40 جنيهًا لمسافة 502 كم.

#أخبار_النقل_والمواصلات
*(القاهرة-نجع حمادي) 42 جنيهًا لمسافة 552كم.
*(القاهرة-قنا) 44 جنيهًا لمسافة 609 كم.
*(القاهرة-الأقصر) 48 جنيهًا لمسافة 671 كم.
*(القاهرة-أسوان ) 56 جنيهًا لمسافة 879 كم.
*(القاهرة-الواسطى) 10 جنيهًا لمسافة 92 كم
*(القاهرة-بني سويف) 12 جنيهًا لمسافة 124 كم.
#أخبار_النقل_والمواصلات
*(القاهرة-مغاغة) 18 جنيهًا لمسافة 180 كم.
*(القاهرة-بنى مزار) 24 جنيهًا لمسافة 198 كم.
*(القاهرة-المنيا) 28 جنيهًا لمسافة 247 كم.
*(القاهرة-ملوي) 28 جنيهًا لمسافة 292 كم.
*(القاهرة-ديروط) 28 جنيهًا لمسافة 313 كم.
*(القاهرة-القوصية) 30جنيهًا لمسافة 327 كم.
#أخبار_النقل_والمواصلات

*(القاهرة-أسيوط) 32 جنيهًا لمسافة 375 كم.
*(القاهرة-أبو تيج) 34 جنيهًا لمسافة 399كم.
*(القاهرة-صدفا) 34 جنيهًا لمسافة 409كم.
*(القاهرة-طما) 34 جنيهًا لمسافة 418كم.
*(القاهرة-طهطا) 36 جنيهًا لمسافة 435 كم.
*(القاهرة-المراغة) 36 جنيهًا لمسافة 448 كم.
*(القاهرة-سوهاج) 38 جنيهًا لمسافة 467كم.
*(القاهرة-جرجا) 40 جنيهًا لمسافة 502 كم.

#أخبار_النقل_والمواصلات
*(القاهرة-نجع حمادي) 42 جنيهًا لمسافة 552كم.
*(القاهرة-قنا) 44 جنيهًا لمسافة 609 كم.
*(القاهرة-الأقصر) 48 جنيهًا لمسافة 671 كم.
*(القاهرة-أسوان ) 56 جنيهًا لمسافة 879 كم.

#أسعار_تذاكر_قطارات_الصعيد #قطارات_الصعيد

أخبار النقل والمواصلات

أسعار تذاكر القطارات المكيفة على خطوط «بحري وقبلي»

#أخبار_النقل_والمواصلات

ـ القاهرة - بني سويف 50 جنيهًا درجة أولى مكيف و45 جنيهًا درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة – المنيا 85 جنيهًا درجة أولى مكيف و65 جنيهًا درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - أسيوط 100 جنيه درجة أولى مكيف و80 جنيهًا درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - سوهاج 115 جنيهًا درجة أولى مكيف.. و85 جنيهًا درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة – قنا 135 جنيهًا درجة أولى مكيف و100 جنيه درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - الأقصر 145 جنيهًا درجة أولى مكيف و110 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة- أسوان 175 جنيهًا درجة أولى مكيف و125 جنيهًا درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - بورسعيد 80 جنيهًا درجة أولى مكيف و55 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - بنها 35 جنيهًا درجة أولى مكيف و25 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - بركة السبع 40 جنيهًا درجة أولى مكيف و30 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - قويسنا 40 جنيهًا درجة أولى مكيف و30 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - طنطا 45 جنيهًا درجة أولى مكيف و35 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - إيتاي البارود 50 جنيهًا درجة أولى مكيف و40 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - كفر الدوار 65 جنيهًا درجة أولى مكيف و50 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - سيدي جابر 70 جنيهًا درجة أولى مكيف و55 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - الإسكندرية 70 جنيهًا درجة أولى مكيف و55 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - العلمين 120 جنيهًا درجة أولى مكيف و105 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - مطروح 150 جنيهًا درجة أولى مكيف و125 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - المنصورة 55 جنيهًا درجة أولى مكيف و40 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - منيا القمح 40 جنيهًا درجة أولى مكيف و30 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - الزقازيق 45 جنيهًا درجة أولى مكيف و35 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - السويس 80 جنيهًا درجة أولى مكيف و55 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - الإسماعيلية 60 جنيهًا درجة أولى مكيف و50 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - القنطرة غرب 70 جنيهًا درجة أولى مكيف و50 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - شبين الكوم 45 جنيهًا درجة أولى مكيف و35 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - منوف 40 جنيهًا درجة أولى مكيف و30 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - ميت غمر 45 جنيهًا درجة أولى مكيف و35 جنيها درجة ثانية مكيف.

ـ القاهرة - كفر الشيخ 60 جنيهًا درجة أولى مكيف و45 جنيها درجة ثانية مكيف.

#تذاكر_القطارات #السكة_الحديد #أخبار_النقل_المواصلات

أخبار النقل والمواصلات

اليوم.. تشغيل خدمة جديدة بعربات ثالثة مكيفة بين الإسكندرية/ أسوان والعكس
#أخبار_النقل_والمواصلات

- إعتباراً مــن يـــوم 1/2/2023 يتم قيام قطار 3006 بعربات ثالثة مكيفة من الاسكندرية إلى اسوان يقوم من محطة الاسكندرية الساعة 21:45 يصل القاهرة الساعة 00:25 ويقوم منها الساعة 00:50.

- إعتباراً مــن يــوم 2/2/2023 يتم قيام قطار 3007 يقوم من اسوان الساعة 10.00 جدوله يصل القاهرة الساعة 22.25 ويقوم منها الساعة 23.00 للإسكدرية يصلها الساعة 01.40.

القطار سيتوقف بمحطات طنطا وسيدي جابر والإسكندرية.

#السكة_الحديد #أخبار_النقل_المواصلات

أخبار النقل والمواصلات

أفضل وسيلة لربط 6 أكتوبر بالقاهرة والجيزة ..تفاصيل الخط الرابع للمترو.. التفاصيل
#أخبار_النقل_والمواصلات

يعد الخط الرابع لمترو الأنفاق، هو أفضل وسيلة لربط 6 أكتوبر بالقاهرة والجيزة والقاهرة الجديدة، حيث أوصت جميع دراسات النقل التى تمت لإقليم القاهرة الكبرى بضرورة تنفيذ الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، حيث يعتبر الخط الرابع هو أفضل الوسائل لربط مدينة السادس من أكتوبر بوسط العاصمة وأطرافها الأخرى بشبكة مترو الأنفاق ويقدم خدمة نقل الركاب ويربطها بالمناطق ذات الكثافات السكانية العالية فـي الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة.

وفى النقاط التالية نعرض تفاصيل المشروع بالكامل.

المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو الأنفاق:
تمتد من محطة حدائق الأشجار حتى محطة الفسطاط بطول 19 كم وعدد 17 محطة (16 نفقية & 1 سطحية) .
يجري دراسة مد المرحلة الأولى جنوباً بطول 4.5 كم و2 محطة سطحية حتى مدينة الفردوس لخدمة قطاعات مدينة 6 أكتوبر.

المرحلة الثانية من الخط الرابع لمترو الأنفاق :
تمتد بطول 23 كم وعدد 21 محطة (20 نفقية & 1 سطحية) من الفسطاط وحتى القاهرة الجديدة.

يجرى التنسيق لدراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الرابع لمترو الأنفاق والتى ستمتد من القاهرة الجديدة حتى العاصمة الإدارية الجديدة.

مشروع الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى يربط قلب القاهرة بمنطقتين رئيسيتين وهما أهرامات الجيزة والمتحف المصري الكبير.
يتم تمويله من الجانب اليابانى بقرض ميسر للغاية
يجرى حالياً تنفيذ المرحلة الأولى من الخط بمعرفة مجموعة من الشركات الوطنية واليابانية.

يتم تمويل المشروع من خلال قروض ميسرة طويلة الأجل (40 عام متضمنة 10 سنوات سماح) ذات فائدة منخفضة للغاية (0.1% سنوياً) من هيئة التعاون الدولى اليابانية (الجايكا) بقيمة 271,342 مليار ين يابانى على عدد 4 شرائح.

#مترو_الانفاق #المترو #أخبار_النقل_والمواصلات

أخبار النقل والمواصلات

وزير النقل يشهد عقد إنشاء ورشة لصيانة عربات القطارات الروسية بورش أبو زعبل
#أخبار_النقل_والمواصلات
تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بضرورة توطين صناعة النقل في مصر
وزير النقل يشهد عقد انشاء ورشة لصيانة وعمرة عربات القطارات الروسية بجميع انواعها بورش ابوزعبل كخطوة اولى لاقامة مصنع لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر

الوزير : مصر هى القلب النابض لأفريقيا والشرق الأوسط والدول العربية و مع توطين هذه الصناعة فى مصر ستكون هناك قاعدة صناعية خاصة بعربات السكك الحديدية لتلبية احتياجات السوق المحلي ثم الإنطلاق للتصدير لهذه الدول
رئيس مجلس إدارة مجموعة ترانسماش هولدينج: سيتم التعاون المشترك لتوطين صناعة قطع الغيار اللازمة في مصر وإقامة مصنع لتصنيع عربات السكك الحديدية و كان هذا توجيهاً من فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية خلال فعاليات توقيع عقود صفقة عربات الركاب
================================================================

شهد الفريق مهندس / كامل الوزير - وزير النقل توقيع عقد انشاء ورشة لصيانة عربات القطارات الروسية بجميع انواعها في مصر بورش ابوزعبل للسكك الحديدية، بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة ترانسماش هولدينج انترناشيونال ايه جي ( TMH International AG ) حيث قام بتوقيع العقد كل من المهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية والسيد / سيرجو كوربانوف نائب رئيس شركة ترانسماش وبحضور السيد كيريل ليبا رئيس مجلس إدارة مجموعة ترانسماش هولدينج .

صرح وزير النقل أن هذا العقد يهدف الى انشاء ورشة جديدة بورش ابوزعبل بالتعاون مع شركة ترانسماش التي ستقوم باعداد التصميمات الخاصة بها مع توريد المعدات اللازمة للورشة الجديدة لتنفيذ اعمال الصيانة بها وكذلك توريد قطع الغيار لمدة 12 عام لكل عربة تبدأ من تاريخ تشغيل العربة وكذلك تقديم الدعم الفني لمدة 12 عام بواسطة 20 خبير من شركة ترانسماش هولدينج انترناشيونال ايه جي بالاضافة الى التدريب على العمرة الجسيمة التي تتم بعد تشغيل العربة ب 18 عاماً بهدف نقل الخبرة للعمالة المصرية بما يمكنهم من تنفيذ جميع أنواع العمرات والصيانات المطلوبة وكذلك تصنيع بعض قطع الغيار محلياً بنسب تبدأ من 20 % من قطع الغيار وتصل الى 60 % بهدف توطين صناعة قطع الغيار
وأكد الوزير على اهمية هذا العقد في اجراء الصيانة اللازمة لصفقة 1350 عربة سكة حديد والتي تم سبق توقيعها مع هيئة السكك الحديدية المصرية حيث تم الانتهاء من توريد عدد 725 عربة جديدة حتى الآن (499 درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية و 226 درجة ثالثة مكيفة) لافتا الى أن شركة جانز مافاج المجرية ستقوم بتصنيع وتوريد باقى العربات المتبقية بنفس التكنولوجياحيث تعتبر هذه الصفقة الأضخم فى تاريخ الهيئة لافتا ان اجراء أعمال الصيانة مع الشركة سيساهم في استمرار تقديم اعلى مستويات الخدمة للركاب وان ذلك ياتي في اطار خطة الوزارة للتعاون مع الشركات العالمية الموردة للوحدات المتحركة حيث سبق وأن تم الاتفاق مع تالجو الاسبانية على اجراء الصيانة اللازمة لقطارات تالجو في ورشة تالجو بورش الفرز وكذالك الاتفاق مع وابتك الامريكية (جنرال اليكتريك سابق) لإجراء الصيانة اللازمة لجرارات GE بورش التبين ومهمشه.

وأضاف الوزير أنه تم الاتفاق مع شركة ترانسماش ان يكون انشاء هذه الورشة والتعاون في مجال انتاج قطع الغيار محليا نقطة انطلاق قوية وهامة لاقامة مصنع مشترك في ابوزعبل لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية لتلبية احتاجات السوق المحلى ثم الانطلاق للتصدير الى الدول الاخرى خاصة وأن مصر هى القلب النابض لأفريقيا والشرق الأوسط والدول العربية وأنه مع توطين الصناعة فى مصر ستكون هناك قاعدة صناعية خاصة بعربات السكك الحديدية للإنطلاق لهذه الدول وخاصة مع توافر العمالة المصرية الماهرة وتوافر المواد الخام والمناخ الاستثمارى الواعد فى مصر وذلك تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بتوطين صناعة النقل في مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة وفق أحدث الأساليب بما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال وتنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في كافة المشروعات ومنها مشروعات النقل حيث يجسد هذا التوقيع التعاون بين الدولة ممثلة في هيئة السكك الحديدية والقطاع الخاص الدولي ممثلا في شركة ترانس ماش هولدينج انترناشيونال ايه جي

واشار الوزير ان هذا التوقيع هو الثالث من نوعه مع الشركات العالمية المتخصصة في مجال توطين صناعة الوحدات المتحركة بمصر بعد عقد توطين 320 مترو أنفاق بواقع 40 قطار والذي سبق توقيعه مع إتحاد شركات هيونداي روتم/ نيرك لتوطين صناعة قطارات المترو بهدف مواجهة الزيادة المتوقعة في عدد أعداد الركاب خلال السنوات القادمة وكذلك تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب وكذلك بروتوكول التعاون الذي تم توقيعه لدراسة انشاء مصنع مصري لتصنيع عربات ركاب السكك الحديدية بين كل من الهيئة القومية لسكك حديد مصر والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية (نريك) وذلك لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر حيث اشتمل البروتوكول على تصنيع 500 عربة ركاب سكك حديدية متنوعة ( 100 عربة درجة اولى -مكيفة -200 عربة درجة ثانية مكيفة – 200 عربة درجة ثالثة متطورة ) كمرحلة أولى من إجمالي 1000 عربة سكة حديد مخطط تصنيعها محليا .

ومن جانبه أكد السيد /كيريل ليبا رئيس مجلس إدارة مجموعة ترانسماش على اهمية هذا العقد في اجراء الصيانات والعمرات المطلوبة لصفقة العربات الموقعة بين الجانبين من خلال هذه الورشة التي ستشهد تواجد 20 خبيرا متخصصا في مجال الصيانة وحيث سيشرف على هذا المشروع الهام السيد /إيرانست يورج الذي اشرف على اقامة ورشة ضخمة في المانيا لصيانة قطارات شركة سيمنز الالمانيةمضيفاً انه سيتم التعاون المشترك لتوطين صناعة قطع الغيار اللازمة في مصر وكذلك التعاون في اقامة مصنع لتصنيع عربات السكك الحديدية لتلبية احتياجات السوق المصري ثم التصدير للخارج مؤكدا أن هذا كان توجيه من فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية خلال فعاليات توقيع عقود صفقة العربات لتوطين تلك الصناعة الهامة في مصر.

#القطارات_الروسية #السكة_الحديد #أخبار_النقل_المواصلات

أخبار النقل والمواصلات

وردتنا تساؤلات عده عن سرعة قطار التالجو على خط الصعيد والمقرر تشغيله بدء من غدا الاحد 5-02-2023 , وسبب طول مدة الرحلة حتى 10 ساعات سواء فى الذهاب او العودة.

والاجابة كالتالى:
هيئة سكك حديد مصر بتقوم منذ مده بتجديد وتطوير وكهربه اشارات خطوط السكة الحديد الرئيسية فى كامل الجمهورية ومن ضمنها خط القاهرة السد العالى اللى بيتم تطويره بتقسيمه لعدة قطاعات :
قطاع القاهرة- بنى سويف
قطاع بنى سويف - اسيوط
قطاع اسيوط - نجع حمادى
قطاع نجع حمادى - الاقصر
قطاع الاقصر - السد العالى.
حاليا بيتم العمل فى القطاعات التالية :
1- خط (بني سويف – أسيوط ) بطول 250 كم وبلغت نسبة التنفيذ (92 %) وسيتم الإنتهاء في إبريل القادم حيث تم دخول عدد 13 برج للخدمة من إجمالي 15 برج بطول 200 كم سكة مكهربة.
2- خط (أسيوط – نجع حمادي) بطول 181 كم وبلغت نسبة التنفيذ (84 %) وسيتم الإنتهاء في يونيو القادم حيث تم دخول عدد 11 برج للخدمة من إجمالي 17 برج بطول 110 كم سكة مكهربة.
3- خط (نجع حمادي – الأقصر) بطول 118 كم وبلغت نسبة التنفيذ (13 %) وسيتم الإنتهاء في أغسطس 2024 و جاري العمل في عدد 10 أبراج من إجمالي 14 برج .

وعند اكتمال تطوير الاشارات وتجديد السكة الحديد والمزلقانات لزيادة معدلات الامان والسرعة على الخط , ستختفى التاخيرات تدريجيا بالاضافه الى زيادة السرعة حيث ان السكة ستستوعب سرعات تصل الى 160 كم /س وهى السرعة التى يمكن لقطار التالجو بالجرار PRL العمل بها .

وستتيح لبقية القطارات الاخرى العمل بسرعات اعلى من الحالية وايضا اضافه قطارات اخرى لاستيعاب حركة المسافرين وتغطيه كامل محطات الوجه القبلى وخدمة جميع المراكز والمحافظات.

نتمنى ان يكون شرحنا وافى واجاب عن استفساراتكم.

#تالجو
#شبكة_القطارات_المصرية